6月19日，由太鋼集團、先進不銹鋼國家重點實驗室和太原理工大學聯合主辦的航空模具用Ni36材料及國產化技術交流會在太鋼召開。會議邀請中國工程院院士、飛機設計專家吳光輝，各航空裝備及復材制造單位代表參會。太鋼集團總工程師李建民主持會議。

 會(hui)議(yi)交流(liu)了(le)國產(chan)Ni36在航空(kong)(kong)模具中(zhong)的應用(yong)情況及(ji)前(qian)景，太(tai)鋼(gang)產(chan)Ni36與國際該類(lei)鋼(gang)材的性能對比(bi)及(ji)制備工(gong)藝(yi)基礎研究，Ni36焊接性分析(xi)及(ji)配套焊接工(gong)藝(yi)開(kai)發，太(tai)鋼(gang)航空(kong)(kong)模具用(yong)Ni36的開(kai)發情況、產(chan)品優(you)勢以及(ji)國產(chan)化進程。

　航空(kong)(kong)模具用(yong)(yong)Ni36材料，也稱(cheng)Invar（因瓦合金(jin)或(huo)殷瓦鋼），是一種(zhong)含36％鎳(nie)成分的鎳(nie)鐵合金(jin)，因其(qi)(qi)熱膨(peng)脹(zhang)系數極(ji)低，又稱(cheng)不膨(peng)脹(zhang)鋼。該鋼種(zhong)因其(qi)(qi)在一定溫(wen)度范(fan)圍內(nei)特(te)殊的不膨(peng)脹(zhang)性能，廣泛用(yong)(yong)于航空(kong)(kong)航天等對(dui)溫(wen)度變形要(yao)求嚴格的功能領(ling)域，且因生(sheng)產難度大，長期以來一直依賴(lai)進口，極(ji)大地制約了我國航空(kong)(kong)工業的快速發(fa)展(zhan)。

　吳(wu)光輝院士對太鋼勇于迎(ying)接挑戰，攻(gong)(gong)克卡脖子產(chan)品(pin)(pin)(pin)，歷時近十(shi)年研(yan)(yan)發生產(chan)出國(guo)(guo)產(chan)化Ni36材料(liao)表(biao)示贊賞(shang)，這一材料(liao)的研(yan)(yan)制(zhi)成功將進一步推動(dong)和(he)(he)促進我(wo)國(guo)(guo)航空工(gong)業大量(liang)使用該材料(liao)的進程，降低使用成本，提高生產(chan)效(xiao)率。希望太鋼在(zai)自主(zhu)研(yan)(yan)發的基礎上，與相關(guan)科研(yan)(yan)院所(suo)和(he)(he)下游(you)制(zhi)造廠家聯合(he)攻(gong)(gong)關(guan)，同時進一步穩定產(chan)品(pin)(pin)(pin)質量(liang)，以優(you)異的品(pin)(pin)(pin)質取代進口，為我(wo)國(guo)(guo)關(guan)鍵材料(liao)國(guo)(guo)產(chan)化、承擔大國(guo)(guo)重器使命作(zuo)出更大貢獻。

 李建民表(biao)示，太鋼幾十年(nian)來(lai)深耕不銹鋼和特殊鋼領域，有(you)豐富(fu)的(de)(de)研發(fa)制造能力(li)(li)，研制Ni36材料(liao)有(you)天然優勢。通過(guo)這次(ci)與專家(jia)和下游(you)生產廠(chang)家(jia)的(de)(de)交流，進(jin)一步開闊了(le)思(si)路(lu)，了(le)解了(le)用(yong)戶(hu)需求，太鋼有(you)信心有(you)能力(li)(li)和高(gao)校院所以及下游(you)用(yong)戶(hu)一道，解決后續材料(liao)穩定性、焊接、加工等問題，快速推(tui)進(jin)試驗(yan)模具的(de)(de)制造和評價，爭(zheng)取早日實(shi)現(xian)航空模具用(yong)Ni36材料(liao)國(guo)產化，為我(wo)國(guo)航空事業的(de)(de)發(fa)展再立新功。