長(chang)距(ju)離油品輸送(song)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)、煉油化工廠或(huo)電廠等長(chang)距(ju)離輸送(song)液態(tai)流體(ti)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)可能會遇到(dao)大高(gao)差(cha)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)的(de)設(she)(she)計(ji)。浙(zhe)江至德鋼業有限(xian)公司技術工程(cheng)師發現有些管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)設(she)(she)計(ji)人員未考慮大高(gao)差(cha)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)的(de)設(she)(she)計(ji)問題。

 大高差管道易造(zao)成(cheng)的問(wen)題有：

   ①. 管道(dao)內介質(zhi)動(dong)壓過大；

   ②. 管道內液柱拉斷；

   ③. 管(guan)道可能會在通過(guo)高點后形成不滿(man)流(liu)

      不滿流(liu)分為(wei)(wei)三段(duan)(duan)：上(shang)(shang)段(duan)(duan)為(wei)(wei)氣(qi)(qi)化段(duan)(duan)，介質從正壓(ya)區進(jin)入(ru)負(fu)壓(ya)區，液(ye)體(ti)中氣(qi)(qi)核失去(qu)穩(wen)定(ding)性(xing)，發生氣(qi)(qi)蝕；中段(duan)(duan)為(wei)(wei)加速段(duan)(duan)，管(guan)段(duan)(duan)上(shang)(shang)方形(xing)(xing)成空氣(qi)(qi)和液(ye)體(ti)蒸汽的(de)空穴(xue)，使流(liu)體(ti)脫離(li)管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)邊界，形(xing)(xing)成類似(si)明渠流(liu)的(de)流(liu)動(dong)，在重力(li)作用下(xia)流(liu)速越(yue)來(lai)(lai)越(yue)快(kuai)，液(ye)高越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，阻力(li)能耗(hao)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)大，最(zui)后達(da)到(dao)某一最(zui)大流(liu)速產生液(ye)擊，給管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)和下(xia)游(you)管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)或設備造成破壞。管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)停運時造成管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)最(zui)低點靜(jing)壓(ya)過大，影(ying)響管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)安全。

   在設計(ji)大高差管(guan)(guan)道時(shi)，設計(ji)人員往往會考慮到液(ye)擊的(de)影(ying)響(xiang)，但經常(chang)會忽略由(you)于(yu)重(zhong)力引(yin)起的(de)重(zhong)力流問題，錯(cuo)誤(wu)地認為(wei)管(guan)(guan)道中不(bu)存在不(bu)滿流，都是(shi)滿管(guan)(guan)流。因(yin)此很多相關(guan)設計(ji)的(de)管(guan)(guan)道在實際運行時(shi)，大高差管(guan)(guan)道的(de)下降管(guan)(guan)中不(bu)是(shi)噪聲很大就是(shi)振動厲害。

  管(guan)道布置設計液擊與(yu)重力流問題詳見《管(guan)道應力分析與(yu)工(gong)程應用(yong)》一書。