1. 管(guan)道、管(guan)道附件(jian)、支承固(gu)定件(jian)和(he)支承結(jie)構附件(jian)，應(ying)根據管(guan)道敷設形式、所(suo)處環境和(he)運行條件(jian)，按可(ke)能同時出現(xian)的永久載荷(he)、可(ke)變載荷(he)和(he)偶然載荷(he)的組合后進行設計(ji)。
具體荷載種(zhong)類參見《管道應力(li)分析與工程應用》一(yi)書(shu)詳述。
2. 輸油(you)管道設計壓力應(ying)符合下(xia)列(lie)規(gui)定：
①. 任(ren)(ren)何(he)一處管道(dao)及管道(dao)附件的設計(ji)內(nei)(nei)壓(ya)(ya)力(li)不(bu)(bu)應小于(yu)該處的最高(gao)(gao)穩態操作壓(ya)(ya)力(li)，且不(bu)(bu)應小于(yu)管內(nei)(nei)流(liu)體處于(yu)靜(jing)止狀態下該處的靜(jing)水壓(ya)(ya)力(li)。當設置反輸流(liu)程(cheng)時，輸油(you)管道(dao)設計(ji)壓(ya)(ya)力(li)不(bu)(bu)應小于(yu)任(ren)(ren)何(he)一處的設計(ji)內(nei)(nei)壓(ya)(ya)力(li)的較(jiao)高(gao)(gao)者；
②. 輸送流體的管道及管道附件，應(ying)能承受(shou)作用(yong)在其上的外壓(ya)與內壓(ya)之間(jian)最大壓(ya)差(cha)。
3. 輸(shu)(shu)油管道(dao)的(de)設計(ji)溫(wen)度，當加(jia)熱輸(shu)(shu)送時應為被輸(shu)(shu)送流(liu)體(ti)的(de)最高溫(wen)度；當不加(jia)熱輸(shu)(shu)送時，應根據環境(jing)條件確定(ding)流(liu)體(ti)的(de)最高或最低(di)設計(ji)溫(wen)度。
設計(ji)溫(wen)度是用于設備或管道(dao)機械(xie)設計(ji)的溫(wen)度，由最高設計(ji)溫(wen)度和最低設計(ji)溫(wen)度組成。設計(ji)溫(wen)度應結(jie)合管道(dao)內介質(zhi)溫(wen)度、管道(dao)運(yun)行條件(jian)和環境溫(wen)度綜合確定。
4. 輸油(you)管(guan)道(dao)的設(she)計(ji)應作水擊分(fen)析，并應根據分(fen)析結果設(she)置相應的控(kong)制(zhi)和保護設(she)備(bei)。在(zai)正常操作條件下(xia)，由于(yu)水擊和其他因(yin)素造成的瞬間最(zui)大壓力(li)(li)值，在(zai)管(guan)道(dao)系(xi)統中的任(ren)何一(yi)點都不(bu)得超過輸油(you)管(guan)道(dao)設(she)計(ji)內(nei)壓力(li)(li)的1.1倍(bei)。
5. 輸油管(guan)道直管(guan)段的許(xu)用應(ying)力(li)應(ying)符合下列規定：
①. 線路段(duan)管道的許用應力應按(an)式（9.3.2）計算(suan)：
②. 輸油站(zhan)內管道的(de)許用應力應按GB 50253或GB 150或ASME B31.3的(de)規定(ding)選取。
③. 對于(yu)舊鋼管，如有出廠證明及(ji)制造標準資料，經材(cai)料性(xing)能檢驗(yan)及(ji)試壓(ya)合格后，可(ke)按式（9.3.2）計算許(xu)用應力。
④. 對于為了達到規(gui)定(ding)的最低屈服強度要求而進行過冷加工（控軋(ya)、冷擴），并(bing)在其后加熱(re)至大(da)于或等于300℃（焊接除外）的鋼管，其許用(yong)應力(li)應按式9.3.2計算值的75％取值。
⑤. 鋼管(guan)的(de)許(xu)用剪應力不(bu)應超過其最(zui)(zui)低屈服(fu)強度的(de)45％；支(zhi)承外載荷作用下的(de)許(xu)用應力（端面承壓）不(bu)應超過其最(zui)(zui)低屈服(fu)強度的(de)90％。
⑥. 管道結(jie)構支承固(gu)定(ding)件(jian)(jian)、結(jie)構附(fu)件(jian)(jian)和約束件(jian)(jian)所用(yong)鋼材的(de)許用(yong)拉應力和壓應力不應超過其最低(di)屈服強度(du)的(de)60％；許用(yong)剪(jian)應力不應超過其最低(di)屈服強度(du)的(de)45％；支承應力（端面承壓）不應超過其最低(di)屈服強度(du)的(de)90％。
7. 管道及(ji)管件強(qiang)度驗(yan)算的應(ying)力限用值應(ying)符合(he)下列規定：
①. 根據設計內壓(ya)力計算出的(de)應(ying)力值不應(ying)超過鋼(gang)管的(de)許(xu)用(yong)應(ying)力；
②. 對于輸送加熱(re)油品(pin)的(de)管(guan)(guan)道(dao)，當(dang)(dang)管(guan)(guan)道(dao)軸(zhou)向受(shou)約束(shu)時，其當(dang)(dang)量(liang)應力不(bu)得(de)超過(guo)鋼(gang)管(guan)(guan)最低屈服強度的(de)90％；當(dang)(dang)管(guan)(guan)道(dao)軸(zhou)向不(bu)受(shou)約束(shu)時，熱(re)脹當(dang)(dang)量(liang)應力不(bu)得(de)超過(guo)鋼(gang)管(guan)(guan)的(de)許用應力；
③. 架(jia)空結(jie)構構件的(de)強度(du)驗算應符合GB50459的(de)規(gui)定。
對于(yu)液態液化石油氣管道跨越強(qiang)度設(she)計系數，應按輸(shu)氣管道數據(ju)取(qu)值(zhi)。
④. 穿越等(deng)級公路未(wei)加套(tao)管的鋼(gang)管，由設計內壓(ya)力和外部(bu)載荷(he)作(zuo)用所(suo)產生的環向應(ying)力不(bu)得超過鋼(gang)管的許(xu)用應(ying)力；
8. 管(guan)道及(ji)管(guan)件由于永久載(zai)荷(he)、可變(bian)載(zai)荷(he)所(suo)產(chan)生(sheng)的軸向應力之和，不應超過鋼管(guan)的最低屈服強(qiang)度的80％，但不應將地(di)震作用和風載(zai)荷(he)同(tong)時計入。
9. 管道的強度(du)校核
①. 輸油管(guan)道(dao)應(ying)計算(suan)由(you)設(she)計壓力(li)、外部載荷和熱(re)脹(zhang)冷縮所產生的(de)(de)應(ying)力(li)，并(bing)應(ying)使其(qi)小(xiao)于管(guan)道(dao)、管(guan)道(dao)附件和與管(guan)道(dao)相(xiang)連接的(de)(de)設(she)備的(de)(de)安全承(cheng)受能(neng)力(li)。
②. 穿越管段的(de)(de)強度驗算(suan)應符合國家現行(xing)標準(zhun)SY／T 0015.1的(de)(de)有關規定。
③. 地面(mian)和埋地輸(shu)油管(guan)道的強(qiang)度校核、管(guan)道的剛度和穩定應符合現行國家標準GB 50253的有關規定。
④. 地面管道的軸向穩定應符合國(guo)家現行標(biao)準SY／T 0015.2的有(you)關規(gui)定。
10. 輸油管道材料(liao)的計算與選用見本(ben)書前面章節。
