1. 閥門驅動裝置分(fen)類
①. 手動：手柄、手輪(lun)式(shi)(shi)(shi)（包括齒輪(lun)傳(chuan)動）；彈簧杠桿式(shi)(shi)(shi)。②. 電(dian)動：電(dian)磁式(shi)(shi)(shi)；電(dian)動機(ji)式(shi)(shi)(shi)。③. 氣(qi)動：隔膜(mo)式(shi)(shi)(shi)；氣(qi)缸式(shi)(shi)(shi)；葉片式(shi)(shi)(shi)；空(kong)氣(qi)發動機(ji)。④. 液壓：液壓缸式(shi)(shi)(shi)；液壓馬達式(shi)(shi)(shi)。
另外，按閥桿的運動形式，閥門驅動裝置可以分為多回轉閥門驅動裝置和部分回轉閥門驅動裝置兩大類。多回轉是指驅動裝置輸出軸的轉動圈數大于1，如閘閥、截止閥、節流閥和隔膜閥用的驅動裝置。部分回轉是指驅動裝置輸出軸的轉動圈數小于1，如球閥、蝶閥和旋塞閥用驅動裝置。我國閥門驅動裝置的連接標準GB/T 12222《多回轉閥門驅動裝置的連接》和GB/T 12223《部分回轉閥門驅動裝置的連接》，分別等效采用了ISO 5210和ISO5211標準。
①. 閥(fa)門(men)的(de)驅動(dong)裝置就是(shi)(shi)利用(yong)外加動(dong)力(li)啟(qi)閉(bi)閥(fa)門(men)并(bing)與閥(fa)門(men)相連接的(de)的(de)裝置。使(shi)用(yong)驅動(dong)裝置的(de)目的(de)是(shi)(shi)使(shi)閥(fa)門(men)的(de)操作省(sheng)力(li)、方便、迅速(su)、可靠，或(huo)實現自動(dong)控(kong)制(zhi)和(he)遠(yuan)程(cheng)控(kong)制(zhi)。閥(fa)門(men)驅動(dong)裝置可以用(yong)手動(dong)、電力(li)、氣力(li)、液力(li)或(huo)其組(zu)合(he)形式的(de)動(dong)力(li)源來驅動(dong)，其運動(dong)過程(cheng)可由行程(cheng)、轉矩或(huo)軸向(xiang)推力(li)的(de)大小(xiao)來控(kong)制(zhi)。
②. 對閥門驅動(dong)裝置的(de)基本(ben)要求(qiu)是：轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)或(huo)推(tui)力能滿足閥門的(de)啟閉需(xu)要，對行程和轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)的(de)控(kong)制精確可(ke)靠，動(dong)力的(de)選用適合現(xian)場(chang)情況(kuang)，啟閉動(dong)作符合控(kong)制要求(qiu)，裝置本(ben)身輕小(xiao)。
2. 電(dian)力驅動閥門
在工程(cheng)公司電力驅動閥門一(yi)般由工藝和儀表專業負責選用，在這里僅作簡介。
①. 電(dian)動(dong)(dong)執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)。電(dian)動(dong)(dong)執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)一(yi)般由電(dian)機(ji)、減速箱、手操機(ji)構(gou)、機(ji)械位置(zhi)指示機(ji)構(gou)等一(yi)些部(bu)件組成。與其他閥門驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)相比，電(dian)動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)具(ju)有(you)動(dong)(dong)力(li)源廣泛(fan)，操作迅(xun)速、方便等特點(dian)，并且(qie)容(rong)易(yi)滿足各種控制(zhi)要求。所以，在閥門驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)中，電(dian)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)占主導地位。
②. 電(dian)(dian)力(li)(li)驅動(dong)(dong)閥(fa)門(men)是常用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)驅動(dong)(dong)方式(shi)的(de)(de)閥(fa)門(men)，通常稱這種驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)形(xing)式(shi)的(de)(de)驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)為閥(fa)門(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)，閥(fa)門(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)特點(dian)如下：啟閉迅速，可(ke)以(yi)大(da)大(da)縮(suo)短(duan)啟閉閥(fa)門(men)所(suo)需的(de)(de)時(shi)間；可(ke)以(yi)大(da)大(da)減輕操作人員的(de)(de)勞動(dong)(dong)強(qiang)度，特別適用(yong)(yong)(yong)于(yu)高(gao)壓(ya)、大(da)口徑閥(fa)門(men)；適用(yong)(yong)(yong)于(yu)安裝(zhuang)在不能手(shou)動(dong)(dong)操作或難于(yu)接近的(de)(de)位置(zhi)，易(yi)于(yu)實現遠(yuan)距離操縱，而且安裝(zhuang)高(gao)度可(ke)以(yi)不受限制；有利于(yu)整(zheng)(zheng)個系統的(de)(de)自動(dong)(dong)化(hua)；電(dian)(dian)源(yuan)比氣源(yuan)和液(ye)源(yuan)容(rong)易(yi)獲得，其電(dian)(dian)線(xian)的(de)(de)敷(fu)設和維護也比壓(ya)縮(suo)空(kong)氣和液(ye)壓(ya)管線(xian)簡單(dan)得多(duo)；電(dian)(dian)力(li)(li)供應方便(bian)、容(rong)易(yi)調整(zheng)(zheng)、出力(li)(li)大(da)，適合于(yu)遙控(kong)和自動(dong)(dong)控(kong)制的(de)(de)需要，使用(yong)(yong)(yong)較(jiao)為廣泛。但在設計制造時(shi)需要考慮(lv)室(shi)外、易(yi)燃易(yi)爆等環(huan)境(jing)條件(jian)對電(dian)(dian)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)影響(xiang)，且結(jie)構較(jiao)為復(fu)雜。
③. 閥門電動(dong)裝置的(de)缺點是(shi)構造(zao)復(fu)雜，在潮濕(shi)的(de)地方(fang)使(shi)用(yong)(yong)更(geng)為困難，用(yong)(yong)于易爆介質時，需要采(cai)用(yong)(yong)隔(ge)爆措施。
④. 閥(fa)(fa)門電動(dong)(dong)(dong)裝置按所驅動(dong)(dong)(dong)的閥(fa)(fa)門類型(xing)(xing)不同(tong)，可分為Z型(xing)(xing)和(he)Q型(xing)(xing)兩大類。Z型(xing)(xing)閥(fa)(fa)門電動(dong)(dong)(dong)裝置的輸(shu)出軸可以轉(zhuan)出很多(duo)圈，適用于(yu)驅動(dong)(dong)(dong)閘閥(fa)(fa)、截(jie)止(zhi)閥(fa)(fa)、隔膜(mo)閥(fa)(fa)等(deng)；Q型(xing)(xing)閥(fa)(fa)門電動(dong)(dong)(dong)裝置的輸(shu)出軸只能旋轉(zhuan)90°，適用于(yu)驅動(dong)(dong)(dong)旋塞閥(fa)(fa)、球閥(fa)(fa)和(he)蝶閥(fa)(fa)等(deng)。按其防護類型(xing)(xing)有普(pu)通型(xing)(xing)、隔爆(bao)型(xing)(xing)（以B表(biao)示(shi)）、耐熱型(xing)(xing)（以R表(biao)示(shi)）和(he)三合一型(xing)(xing)（即(ji)戶外、防腐、隔爆(bao)，以S表(biao)示(shi)）。
⑤. 電(dian)動(dong)執行機構一般由(you)電(dian)機、減速箱、手操機構、機械(xie)位置指(zhi)示機構等一些部件(jian)組成(cheng)。與其他閥門驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置相比，電(dian)動(dong)驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置具有動(dong)力(li)源廣泛(fan)，操作迅速、方便等特點，并且(qie)容易滿(man)足各種控制要求(qiu)。在閥門驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置中，電(dian)動(dong)裝(zhuang)置占主導地位，見圖(tu)6.2.2。
3. 氣動和液(ye)動閥門
在(zai)工(gong)程公(gong)司氣動(dong)和液動(dong)閥(fa)門(men)一般(ban)由(you)工(gong)藝和儀(yi)表(biao)專業負責選(xuan)用，在(zai)這里僅作簡介。
①. 氣動(dong)閥(fa)門(men)和(he)(he)液(ye)動(dong)是以一(yi)定壓力(li)的(de)(de)空(kong)氣、水(shui)或(huo)(huo)油為動(dong)力(li)源，利用氣缸(gang)（或(huo)(huo)液(ye)壓缸(gang)）和(he)(he)活塞(sai)的(de)(de)運動(dong)來驅(qu)(qu)動(dong)閥(fa)門(men)的(de)(de)，一(yi)般氣動(dong)的(de)(de)空(kong)氣壓力(li)小(xiao)于(yu)(yu)0.8MPa，液(ye)動(dong)的(de)(de)水(shui)壓或(huo)(huo)油壓為2.5～25MPa。回(hui)轉(zhuan)型氣、液(ye)驅(qu)(qu)動(dong)裝置用于(yu)(yu)驅(qu)(qu)動(dong)球閥(fa)、蝶閥(fa)或(huo)(huo)旋塞(sai)閥(fa)。
②. 液動(dong)裝置的驅動(dong)力大，適用(yong)于(yu)驅動(dong)大口徑(jing)閥(fa)(fa)門。如(ru)用(yong)于(yu)驅動(dong)旋(xuan)塞(sai)閥(fa)(fa)、球(qiu)閥(fa)(fa)和蝶閥(fa)(fa)時，必(bi)須將活塞(sai)的往(wang)復(fu)運動(dong)轉換為面回轉運動(dong)。除(chu)了采用(yong)氣(qi)缸或液壓缸的活塞(sai)來(lai)驅動(dong)外，不能采用(yong)氣(qi)動(dong)薄膜驅動(dong)， 因其(qi)行(xing)程和驅動力較小(xiao)，故主(zhu)要(yao)用(yong)于調(diao)節閥。
③. 氣(qi)動(dong)執行機(ji)(ji)構，閥門氣(qi)動(dong)驅(qu)(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)安全(quan)、可靠(kao)、成本低(di)(di)，使用維修方便，是閥門驅(qu)(qu)動(dong)機(ji)(ji)構中的(de)一大(da)(da)分(fen)支。氣(qi)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)在具有防爆要(yao)求的(de)場合應用較多。閥門氣(qi)動(dong)驅(qu)(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)采用氣(qi)源的(de)工作(zuo)壓力較低(di)(di)，結構尺(chi)寸不大(da)(da)，閥門氣(qi)動(dong)驅(qu)(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)總推力也不很大(da)(da)。
④. 它們都有結構緊湊(cou)、啟閉(bi)迅速的(de)(de)特(te)點(dian)，適用于(yu)室內或(huo)有腐(fu)蝕、易(yi)燃易(yi)爆的(de)(de)環境；其缺點(dian)是配管較復雜，不適于(yu)遠距離(li)控制。氣動裝(zhuang)置的(de)(de)壓(ya)力(li)一般為(4~6)×105Pa,，出(chu)力(li)較(jiao)小。液動裝置采用較(jiao)高(gao)的壓(ya)力(li)，出(chu)力(li)較(jiao)大。
4. 手動閥(fa)門
①. 手(shou)(shou)動閥門(men)是最基(ji)本(ben)的(de)驅動方(fang)式的(de)閥門(men)。它包括(kuo)用手(shou)(shou)輪、手(shou)(shou)柄或扳手(shou)(shou)直(zhi)接驅動和通過傳(chuan)動機構進行驅動兩種。
②. 手(shou)(shou)輪(lun)(lun)(lun)或手(shou)(shou)柄(bing)驅動。在啟閉閥(fa)門所需的力矩小(xiao)于(yu)100kg·m時，采用手(shou)(shou)動驅動。手(shou)(shou)輪(lun)(lun)(lun)或手(shou)(shou)柄(bing)采用正方、錐方、鍵和螺(luo)紋等(deng)形式直(zhi)接(jie)固定(ding)在閥(fa)桿(gan)或閥(fa)桿(gan)螺(luo)母上，閥(fa)門的啟閉是通過手(shou)(shou)輪(lun)(lun)(lun)、閥(fa)桿(gan)和閥(fa)桿(gan)螺(luo)母來實現(xian)的。它常(chang)用于(yu)驅動公稱通徑小(xiao)于(yu)300mm的閥(fa)門。
③. 齒(chi)輪(lun)蝸輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)。當閥(fa)門啟閉所需的力矩較大時，一般采用(yong)(yong)齒(chi)輪(lun)或(huo)蝸輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)。齒(chi)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)有正齒(chi)輪(lun)和傘齒(chi)輪(lun)，其傳動(dong)(dong)比(bi)通(tong)常取1：3，多(duo)用(yong)(yong)于閘閥(fa)、截止(zhi)閥(fa)和球閥(fa)。蝶閥(fa)和旋塞(sai)閥(fa)通(tong)常采用(yong)(yong)蝸輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)。
④. 配備(bei)手(shou)動齒輪操作(zuo)機構的(de)閥門壓力等級和(he)尺寸宜(yi)按(an)表規定。但是，將手(shou)輪或手(shou)柄開到一半的(de)位置時的(de)操作(zuo)力不(bu)能超過35kgf。手(shou)動閥門的(de)最(zui)大尺寸見表6.2.7。
⑤. 閥(fa)(fa)門的(de)齒(chi)輪操作(zuo)機(ji)構應以(yi)最(zui)(zui)大傳輸(shu)壓力設(she)(she)計(ji)，這(zhe)類(lei)閥(fa)(fa)門的(de)關閉(bi)試驗壓力應降低(di)到該管(guan)線的(de)最(zui)(zui)大設(she)(she)計(ji)壓力。但是(shi)，除了閥(fa)(fa)門的(de)齒(chi)輪操作(zuo)機(ji)構外(wai)，閥(fa)(fa)門的(de)其他部件應以(yi)足夠的(de)壓力等級設(she)(she)計(ji)。閥(fa)(fa)門的(de)關閉(bi)試驗壓力應按(an)照 API 598的(de)規定。
5. 某大口徑閥門(men)驅(qu)動選用(yong)(yong)的工程(cheng)應用(yong)(yong)
某臥式設(she)備(bei)上部有一(yi)新增72”大(da)(da)(da)口徑(jing)(jing)(jing)蝶閥(fa)，根據所在國家(jia)管(guan)道設(she)計(ji)標準規范，一(yi)般(ban)口徑(jing)(jing)(jing)大(da)(da)(da)于12”的閥(fa)門驅動(dong)(dong)(dong)(dong)裝置不(bu)能用手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)，因(yin)此如果設(she)計(ji)單位把這個(ge)大(da)(da)(da)口徑(jing)(jing)(jing)蝶閥(fa)改為(wei)非手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的閥(fa)門，將增加(jia)很多(duo)費(fei)用。后來(lai)經過仔細研究這個(ge)國家(jia)的管(guan)道設(she)計(ji)標準規范，發(fa)現對于很少進行操作的大(da)(da)(da)于12”的閥(fa)門驅動(dong)(dong)(dong)(dong)裝置可以采用手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)，并設(she)置相應的操作平臺。
