1. 壓縮機(ji)的(de)分類

  壓縮機按照結構分類如下。壓縮機的分類詳細講述見《工業管道配管設計與工程應用》-書。

  本(ben)節僅介紹(shao)壓力管(guan)道設計常用的(de)離心式壓縮機和往(wang)復式壓縮機（包括蒸汽驅動(dong)機）的(de)管(guan)道布置要求(qiu)。如采用螺桿式壓縮機時(shi)，應特(te)別(bie)注意采取措(cuo)施降低噪聲水平。

2. 壓縮機管道設計的特點

  ①. 壓縮機(ji)的(de)進出口管(guan)道應設置(zhi)切(qie)斷閥。往(wang)復(fu)式壓縮機(ji)進口管(guan)可不設切(qie)斷閥。壓縮機(ji)入口管(guan)與切(qie)斷閥之間(jian)設置(zhi)過濾器。從大氣中(zhong)吸氣的(de)空壓機(ji)不裝進口閥。

  ②. 在裝置(zhi)運行(xing)中有可能檢修的壓(ya)縮(suo)機，還(huan)應(ying)在進(jin)出口內側加8字盲板。并(bing)聯的空壓(ya)機應(ying)各有獨立的吸風口。

  ③. 往復式壓(ya)縮機吸入(ru)口(kou)和排出口(kou)設(she)置(zhi)緩沖罐(guan)。壓(ya)縮機各段吸入(ru)口(kou)前設(she)置(zhi)凝(ning)液(ye)分(fen)離罐(guan)。

  ④. 壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)出口(kou)閥前都應安(an)(an)裝放(fang)空(kong)閥，壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)放(fang)空(kong)閥一定要安(an)(an)裝在出口(kou)閥前。汽(qi)輪機(ji)(ji)驅動(dong)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)，汽(qi)輪機(ji)(ji)的(de)(de)蒸汽(qi)入口(kou)管設(she)置切斷閥和(he)過(guo)濾器。凝汽(qi)式汽(qi)輪機(ji)(ji)的(de)(de)乏汽(qi)管道上應設(she)安(an)(an)全(quan)閥，安(an)(an)全(quan)閥常(chang)設(she)在冷凝器上。如果表面式冷凝器的(de)(de)乏汽(qi)管道上安(an)(an)裝切斷閥，安(an)(an)全(quan)閥應設(she)在切斷閥前。

  ⑤. 壓(ya)縮機進出(chu)口閥(fa)門間應有旁(pang)通(tong)管并設閥(fa)門。

  ⑥. 壓縮機的輔助系(xi)統一(yi)般包括(kuo)密封油、潤滑(hua)油、沖洗油、冷(leng)卻(que)水等。每一(yi)冷(leng)卻(que)水回(hui)路進口均應(ying)設(she)(she)各(ge)(ge)自的切(qie)斷(duan)閥(fa)，并在(zai)出(chu)口采取措施。壓力回(hui)水的冷(leng)卻(que)水出(chu)口必須(xu)設(she)(she)切(qie)斷(duan)閥(fa)，以(yi)便停車檢修。同一(yi)臺設(she)(she)備(bei)的各(ge)(ge)出(chu)水口可合并后裝一(yi)個切(qie)斷(duan)閥(fa)。壓縮機各(ge)(ge)級間分離罐設(she)(she)置各(ge)(ge)自的排(pai)凈閥(fa)。在(zai)各(ge)(ge)段分離液體出(chu)口加止回(hui)閥(fa)。

  ⑦. 不(bu)允許液滴(di)進入往復(fu)式(shi)和(he)離心式(shi)壓(ya)縮(suo)(suo)機，易(yi)引起壓(ya)縮(suo)(suo)機機械損(sun)壞，對(dui)螺桿式(shi)液環式(shi)壓(ya)縮(suo)(suo)機損(sun)壞不(bu)顯(xian)著但(dan)會(hui)影響密封油（液）的(de)質(zhi)量(liang)，因此(ci)在壓(ya)縮(suo)(suo)機進口一定要設置能力足夠的(de)分離罐。配(pei)管設計要注(zhu)意(yi)并避免將氣體內凝液帶入壓(ya)縮(suo)(suo)機。