2024年1月23日，寶武特冶航研科技有限公司成功申請一項名為“一種航空用馬氏體含硫易切削不(bu)銹鋼的制備方法”專利，申請公布號CN117431454A，申請日期為2023年10月26日。

   該發(fa)明公開了一種航空(kong)用(yong)馬(ma)氏體含硫易(yi)切(qie)削不銹(xiu)鋼(gang)的(de)制備方法，包括(kuo)將(jiang)工業純鐵(tie)、鎳板、低碳鉻鐵(tie)、本鋼(gang)種返料加(jia)入電(dian)(dian)(dian)爐(lu)內熔煉，調整鋼(gang)液(ye)成(cheng)(cheng)份至控制成(cheng)(cheng)份，按重量百分比：C：0.22～0.25%、Si：0.10～0.25%、Mn：1.10～1.20%、P：0.10～0.13%、Cr：12.50～13.50%、Ni：1.65～1.90%；將(jiang)用(yong)薄(bo)皮管密封的(de)硫磺粉(fen)(fen)插入鋼(gang)液(ye)中，攪(jiao)拌均勻，然(ran)后(hou)按加(jia)入BaAlSi合金進行終脫氧，再出爐(lu)澆(jiao)注(zhu)成(cheng)(cheng)電(dian)(dian)(dian)渣(zha)(zha)坯(pi)；將(jiang)電(dian)(dian)(dian)渣(zha)(zha)坯(pi)進行電(dian)(dian)(dian)渣(zha)(zha)重熔，采(cai)用(yong)的(de)電(dian)(dian)(dian)渣(zha)(zha)重熔渣(zha)(zha)系包括(kuo)30~40 wt%的(de)CaF2粉(fen)(fen)、25~35 wt%的(de)Al2O3粉(fen)(fen)、20~30 wt%的(de)SiO2粉(fen)(fen)、3~7 wt%的(de)MgO粉(fen)(fen)和3~7 wt%的(de)金屬錳粒；電(dian)(dian)(dian)渣(zha)(zha)重熔出錠后(hou)送入鍛造熱(re)加(jia)工爐(lu)內加(jia)熱(re)，然(ran)后(hou)進行鍛造，鍛造后(hou)送入退(tui)火(huo)爐(lu)進行退(tui)火(huo)熱(re)處理(li)，得航空(kong)用(yong)馬(ma)氏體含硫易(yi)切(qie)削不銹(xiu)鋼(gang)。該制備方法能有效控制硫元素和錳元素含量，提高Y25Cr13Ni2的(de)綜合成(cheng)(cheng)材(cai)率(lv)。