①. 鐵(tie)路槽(cao)車(che)裝車(che)鶴(he)管(guan)(guan)分大(da)鶴(he)管(guan)(guan)和(he)小鶴(he)管(guan)(guan)兩種(zhong)。大(da)鶴(he)管(guan)(guan)有(you)升(sheng)降(jiang)(jiang)式(shi)(shi)、回(hui)(hui)轉(zhuan)式(shi)(shi)和(he)伸縮式(shi)(shi)。升(sheng)降(jiang)(jiang)式(shi)(shi)鶴(he)管(guan)(guan)通常布(bu)置(zhi)在(zai)兩股鐵(tie)路專用(yong)(yong)線兩側；回(hui)(hui)轉(zhuan)式(shi)(shi)鶴(he)管(guan)(guan)布(bu)置(zhi)在(zai)兩專用(yong)(yong)線中間(jian)；而伸縮式(shi)(shi)鶴(he)管(guan)(guan)則高架于(yu)每段(duan)專用(yong)(yong)線中間(jian)。鶴(he)管(guan)(guan)的(de)配置(zhi)應(ying)確保其(qi)行程臂長，行車(che)小車(che)及各(ge)附件都不能與各(ge)種(zhong)槽(cao)車(che)的(de)任何部(bu)位相碰，并能滿(man)足各(ge)種(zhong)類型(xing)鐵(tie)路槽(cao)車(che)的(de)對位灌裝。

  ②. 鶴管有(you)平衡錘式、機械式和氣動式等。為方便操(cao)作，兩(liang)排小鶴管一般(ban)都布置(zhi)在(zai)兩(liang)股鐵路(lu)專用線中(zhong)間，可令整列車一次對(dui)位灌裝(zhuang)。

  ③. 對易燃液體管道，如果PI圖上有要求，應將切斷閥安(an)裝在(zai)距裝卸臺10m以外(wai)的易接(jie)近處。