鐵素體不銹鋼一般不含鎳，主要合金元素是鉻，這類鋼含有相當低的碳，生產成本低，在強烈的腐蝕介質中具有良好的耐蝕性和抗氧化性，尤其是耐應力腐蝕性能優于奧氏(shi)體不銹鋼。這類鋼還可以抵抗硝酸、熱磷酸與亞氯酸等強烈腐蝕性溶液的腐蝕，并且在還原性介質或含硫的介質中具有高的熱穩定性。因此，在家電、電子工業、汽車排氣系統等領域有著廣泛的應用，而且在一些領域已取代06Cr19Ni10（0Cr18Ni9）系列奧氏體不銹鋼。為此，世界各國均在致力于發展鐵素體(ti)不銹鋼，我國也在提高鐵素體不銹鋼的比重。

  但(dan)是鐵(tie)素(su)體(ti)(ti)不銹鋼(gang)(gang)存在著(zhu)脆性(xing)傾向大、晶間腐蝕敏(min)感性(xing)大、焊接性(xing)差等缺點(dian)，在生產和(he)使用上受到限制。目前，國(guo)內(nei)外科學家通過降低(di)鐵(tie)素(su)體(ti)(ti)不銹鋼(gang)(gang)中碳(tan)和(he)氮的(de)(de)質量分數，添(tian)加Ti、Nb、Ta、Zr等穩定元(yuan)素(su)，添(tian)加Cu、Al、V等焊縫(feng)金(jin)屬(shu)韌化元(yuan)素(su)等，來改(gai)善鐵(tie)素(su)體(ti)(ti)的(de)(de)脆性(xing)和(he)焊接性(xing)，從而擴大了鐵(tie)素(su)體(ti)(ti)不銹鋼(gang)(gang)的(de)(de)應(ying)用范圍。

  碳(tan)(tan)含(han)量≤0.02%我國(guo)已(yi)研制出碳(tan)(tan)含(han)量≤0.02％的(de)高純鐵素體(ti)不銹(xiu)鋼，如015Cr18Mo2Ti和015Cr30Mo2鋼。鐵素體(ti)不銹(xiu)鋼已(yi)用于新型火車車體(ti)材(cai)料(liao)、汽車排氣系統、大型熱水槽和冷藏(zang)集(ji)裝箱(xiang)用冷軋板。